Güterumgehungsbahn
Die Deutsche Bahn hat damit begonnen, die Güterumgehungsbahn Nord, die halbkreisförmig von Eidelstedt über Eppendorf, Barmbek und Wandsbek nach Rothenburgsort verläuft, zu "ertüchtigen".
Das bedeutet: Gleisbett und Schienen werden erneuert mit dem Ziel, hier künftig (ab 2008/09) erheblich mehr und längere Züge als bisher fahren zu lassen. Die Rede ist von 80-90 Zügen täglich, die bis zu 600 m lang sein sollen und bis zu 80 km/h schnell. Ein relativ großer Anteil dieses Verkehrs soll nachts fahren. Barmbek-Nord ist von dieser Veränderung auch betroffen.
Die Züge fahren, wie die S-Bahn, zwischen Rübenkamp und Saarlandstraße und schwenken dann zum Bahnhof ein, durchfahren diesen und verlassen den Stadtteil in der Nähe der Brücke der Krausestraße über den Osterbekkanal.
Es gibt etliche Initiativen, die sich gegen die zu erwartende Zunahme des sog. „Schienenlärms“ wenden. Informationen der Initiativen gegen die Lärmbelästigung finden Sie [hier], eine Liste der Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt Hamburg mit Texten zum Thema finden Sie [hier] und eine pdf-Datei mit Grundlagen, herausgegeben vom Umweltbundesamt finden Sie [hier]. |
